= Forum WSK =

szajbus

Mam WSK'e 125, ale silnik zwykly nie jest. Mam jakies dziwne kartery, w ktorych jest zaplon taki jak w WFM 125. Zna ktos moze model tego silnika??

firewall

Może poprostu masz silnik od WFM-ki Laughing

Zapodaj jakieś fotki tego silnika, albo chociaż napisz konkretnie jak wygląda i czym się różni od standartowego silnika WSK 125 .

firewall

Może poprostu masz silnik od WFM-ki Laughing

Zapodaj jakieś fotki tego silnika, albo chociaż napisz konkretnie jak wygląda i czym się różni od standartowego silnika WSK 125 .

firewall

Może poprostu masz silnik od WFM-ki Laughing

Zapodaj jakieś fotki tego silnika, albo chociaż napisz konkretnie jak wygląda i czym się różni od standartowego silnika WSK 125 .

szajbus

Nie jest od WFM'ki. WFM ma na boku napis i zaokraglona glowice. Jutro dam fote jak bede zaplon rozbieral.

szajbus

firewall

Chłopie przecież to jest silnik od WSK-i, tylko głowice masz jakąś wytechnicznioną Very Happy

szajbus

Przeciez wiem ze od WSK'i tylko ze zaplon od WFM'ki , i nieda rady zalozyc nomanego. A na glowice sie wqrwilem :p

marianek_spox

Mam identyczny silnik w swojej kolekcji ,i wydaje mi się że jest to wersja przejściowa ,pomiędzy projektem silnika wfm a silnikiem s01. Silnik ten choć wygląda podobnie do normalnego ,różni się lagami w środku. Wał ma cieńszy korbowód ,płaszczyzna do której przylega cylinder jest zaokrąglona , zębatki i części silnika moim zdaniem są lepsze materiałowo. Poza tym pozostał zapłon wfmki. Ma on duży stator ,brak cewki ładowania. Zapłon ten wydaje mi się lepszy ,bo jest bardziej przejrzysty (nawet kabelki są przykręcone do podstawy obejmami i nic nam się nie pałęta) . Magneto w tym silniku powinno być aluminiowe ,choć niewykluczone że zwykłe też działa.

szajbus

Dokladnie to jest ten :p Wał jest zwykly, bo w wakajcje robilem generalke. Nowy wal, lozyska na klej, nieuzywany stary cylinder, i jeszcze cos tam. Tylko ze mi pekla sprzezyna od biegow, i nieodbijaja. Al esie juz przyzwyczailem, tylko jak ktos chce wzucic na 2 to nieumie :p Zaplon nieby lepszy, bo tak jak wspomnialem bardziej przejrzysty, i ma wiekszy zakres ustawienia zaplonu, ale trudno przerywacz dostac. Niby juz zamowilem, ale jeszcze nie doszedl poczta. Moze dzis moze jutro :p Fabryka wŚwidniku, w okresie przejscia pakowala co miala w magazynach. Duzo takich sprzetow pewnie niema :p W lato jeździlem ile fabryka dala, nawet sie dalo palic gume na asfalcie :p Musialem tylko wyczyscic gaznik i kranie :p nic pozatym, chodzi caly czas idealnie :p Ale jest problem z zapalaniem. Platynki sa juz wypalone. Niebede wiecej pisal :p Mogl bym tak ksiazke o niej napisac :p

POZDRO

Niema znaczenia jakie magneto sie wlozy :p ja mam od OSY 175 tylko ze bez skrzydelek i tez jezdzi :p

fenix

Maszyna chyba nie wygląda tak źle: ale trzeba trochę w niej posprzątać i będzie gites. Zwłaszcza z kanapą coś trzeba zrobić - chociażby kupić najtańszy pokrowiec do wueski. Bo tak to kanapa bardzo włazi w oczy i razi.
A co do silnika to faktycznie to może być jakaś stara/najstarsza wersja. Tyle że dziś jest już mocno zmieniona i po wielu wymianach klagów (choćby sam cylinder bez wątpienia musiał mieć inny kształt),
I jeszcze co do książki to może napisz choć jeden jej rozdział. Będziesz miał na zaś --> jak znalazł. Potem walniesz drugi rozdział, potem jeszcze kolejne, itd.

pozdrówki

Bercik

Jest to silnik od WSK M06-64 - dostałem taki silnik z kawałkiem ramy i tabliczką znamionową. Napisy na kapie bocznej by sie zgadzały no i ten zapłon. Nieorginalna jest pokrywa magneta - powinna byc 2 częściowa. Aha i te silniki nie miały króćców. Pozdrawiam

szajbus

Bobra dzieki już nic nie zmieniam oprócz pokrowca i głowicy, CHODZI WYPAS Razz

szajbus

Bobra dzieki już nic nie zmieniam oprócz pokrowca i głowicy, CHODZI WYPAS Razz

Abadsterha44

check this 8=)
[link widoczny dla zalogowanych]
regards, Abadsterha44